iGPSport BiNavi Ultra

Q: iGPSport BiNavi Ultra - Tout savoir

Der iGPSPORT BiNavi Ultra ist ein großformatiger GPS-Fahrradcomputer für Navigation, lange Ausfahrten und fortgeschrittenes Datentracking. Er greift den Ansatz des BiNavi auf, legt bei der Ausstattung nach und setzt auf ein Format, das eine komfortabel lesbare Kartendarstellung ermöglicht. Hauptmerkmale 3,7-Zoll-Farbdisplay 64 GB interner Speicher Weltweite Offline-Karten auf Basis von OpenStreetMap Vollständiges GNSS mit Dualfrequenz-GPS L1 + L5 Abbiegehinweise, Sprachführung und Neuberechnung der Route iClimb 4.0 mit Anstiegserkennung Integrierter Lautsprecher und elektronische Klingel Multifunktions-Drehregler, Touchscreen und physische Tasten IPX7-Zertifizierung 2420-mAh-Akku mit über 30 Stunden angegebener Laufzeit Angegebenes Gewicht: 122 g Für welche Einsatzzwecke? Dieser GPS-Fahrradcomputer richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein großes Display, eine wirklich gut lesbare Karte und eine solide Akkulaufzeit für lange Ausfahrten, Straße, Gravel oder welliges Terrain wünschen. Die umfangreichen Anpassungsoptionen erlauben es, individuelle Datenseiten für unterschiedliche Einsatzprofile zu erstellen. Der BiNavi Ultra koppelt mit mehreren Radsensoren, darunter Leistungsmesser, Herzfrequenzsensor, die elektronische Di2-Schaltung und ein kompatibles Heckradar. WLAN erleichtert Updates, Routen werden jedoch weiterhin über die iGPSPORT-App importiert. Von GravelPassion getestet Im Test punktete der BiNavi Ultra vor allem mit sehr guter Ablesbarkeit, verlässlicher Akkulaufzeit, der schnellen Benutzeroberfläche sowie einer iClimb 4.0, die bei kürzeren Anstiegen überzeugender arbeitet. Die festgestellten Schwächen betreffen vor allem die Neuberechnung der Route, die noch zu beharrlich zum Umdrehen auffordert, einige verbesserungswürdige Übersetzungen sowie eine sehr laute Radarwarnung mit dem SR Mini.

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iGPSport BiNavi Ultra - Tout savoir

Der iGPSPORT BiNavi Ultra ist ein großformatiger GPS-Fahrradcomputer für Navigation, lange Ausfahrten und fortgeschrittenes Datentracking. Er greift den Ansatz des BiNavi auf, legt bei der Ausstattung nach und setzt auf ein Format, das eine komfortabel lesbare Kartendarstellung ermöglicht.

Hauptmerkmale

3,7-Zoll-Farbdisplay
64 GB interner Speicher
Weltweite Offline-Karten auf Basis von OpenStreetMap
Vollständiges GNSS mit Dualfrequenz-GPS L1 + L5
Abbiegehinweise, Sprachführung und Neuberechnung der Route
iClimb 4.0 mit Anstiegserkennung
Integrierter Lautsprecher und elektronische Klingel
Multifunktions-Drehregler, Touchscreen und physische Tasten
IPX7-Zertifizierung
2420-mAh-Akku mit über 30 Stunden angegebener Laufzeit
Angegebenes Gewicht: 122 g

Für welche Einsatzzwecke?

Dieser GPS-Fahrradcomputer richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein großes Display, eine wirklich gut lesbare Karte und eine solide Akkulaufzeit für lange Ausfahrten, Straße, Gravel oder welliges Terrain wünschen. Die umfangreichen Anpassungsoptionen erlauben es, individuelle Datenseiten für unterschiedliche Einsatzprofile zu erstellen.

Der BiNavi Ultra koppelt mit mehreren Radsensoren, darunter Leistungsmesser, Herzfrequenzsensor, die elektronische Di2-Schaltung und ein kompatibles Heckradar. WLAN erleichtert Updates, Routen werden jedoch weiterhin über die iGPSPORT-App importiert.

Von GravelPassion getestet

Im Test punktete der BiNavi Ultra vor allem mit sehr guter Ablesbarkeit, verlässlicher Akkulaufzeit, der schnellen Benutzeroberfläche sowie einer iClimb 4.0, die bei kürzeren Anstiegen überzeugender arbeitet. Die festgestellten Schwächen betreffen vor allem die Neuberechnung der Route, die noch zu beharrlich zum Umdrehen auffordert, einige verbesserungswürdige Übersetzungen sowie eine sehr laute Radarwarnung mit dem SR Mini.