Hypersupp ist eine chinesische Marke, die klar das Segment hochwertiger Radsportbekleidung anvisiert. Sorgfältig gestaltete Optik, gut sichtbare Logos, angesagte Farben, körpernahe Schnitte, ambitionierte Preisgestaltung: die Marke übernimmt viele Codes, die man mit MAAP, Pas Normal Studios oder anderen klar identifizierten Premium-Textilanbietern verbindet.
Doch sie begnügt sich nicht damit, nur eine Silhouette zu kopieren. Mit der Wildway HydraCore-Serie verfolgt Hypersupp eine interessante Idee: mehr Stauraum und eine Trinkblase direkt in die Bekleidung integrieren, um lange zu fahren, ohne zwingend eine Trinkweste aufzusetzen.
Ich habe das Damen-Set Wildway HydraCore in der Farbe Gray Taupe getestet, bestehend aus einem trinkblasenkompatiblen Trikot und einer Cargo-Trägerhose. Der angepeilte Einsatzbereich ist klar Gravel, lange Distanzen und Ausfahrten, bei denen man Verpflegung, Telefon, Jacke und die Trinkversorgung griffbereit haben möchte.
Stärken:
- Sehr funktionales Trikot zum Fahren ohne Trinkweste
- Sehr durchdachte Führung des Trinkblasenschlauchs
- Geräumige, gut anliegende Cargo-Taschen an der Trägerhose
- In Summe 9 Taschen am Set + 1 Fach für die Trinkblase
Verbesserungswürdig
- Stoff in Gray Taupe wird in der Sonne durchsichtig
- Fällt klein aus - Größenauswahl sorgfältig prüfen
- Schweißspuren bei dieser Farbe deutlich sichtbar
Premium-Marke mit echten Nutzungsideen
Die Hypersupp-Produkte liegen in einer hohen Preisklasse. Zum Zeitpunkt dieses Tests lag das Trikot bei rund 198,75 Dollar, also etwa 176 €, und die Trägerhose bei rund 211 Dollar, also etwa 188 €.
Auf diesem Niveau ist die Erwartung klar: Das Produkt muss gut aussehen, gut geschnitten, bequem und funktional sein und vor allem bei den Materialien einwandfrei sein. Hypersupp hakt einen großen Teil der Liste ab. Nicht alles.
Bei der Lieferung sind die Teile einzeln verpackt, mit einer Aufmachung, die großen Premium-Marken recht nahekommt. Die Verpackung ist sauber und gepflegt. Allerdings waren bei meinem Exemplar alle Etiketten auf Chinesisch. Das ist funktional kein großes Problem, kann aber bei einem teuren, international gedachten Produkt die wahrgenommene Qualität etwas trüben.
Die Farbe Gray Taupe ist sehr gelungen. Modern, dezent, leicht zu kombinieren, modisch im Auftritt, ohne zu auffällig zu sein. Optisch funktioniert das Set aus Trikot + Trägerhose sehr gut.
Größe XS erhalten, Größe S empfohlen - Achtung bei der Größenwahl
Laut Größentabelle hätte ich ein Set in Größe S testen sollen, sowohl beim Trikot als auch bei der Trägerhose. Ich habe das Set in XS erhalten.
Ergebnis: Das Set war sehr eng anliegend. Wirklich. Das Trikot war kurz und körpernah, die Trägerhose lag gut an und insgesamt wirkte es fast wie ein Einteiler. Für ein Rennen hat dieser sehr rennorientierte Fit etwas durchaus Angenehmes: Nichts flattert, nichts verrutscht, alles bleibt an Ort und Stelle.
Man muss es wissen: Hypersupp fällt kleiner aus als andere Marken, bei denen ich XS problemlos tragen kann, manchmal sogar mit etwas Spiel. Hier war XS tragbar, für mich aber klar an der unteren Grenze.
Der Pluspunkt ist, dass die Materialien ausreichend dehnbar sind, damit es erträglich bleibt. Die Nähte haben nicht gezogen, nichts ist gerissen, die Träger haben nicht eingeschnitten. Der Fit ist sogar einer der echten Pluspunkte des Sets, vorausgesetzt, man wählt die richtige Größe.
Das Trikot - das beste Teil des Sets
Das Wildway HydraCore Trikot ist das überzeugendste Teil dieses Sets. Sein Versprechen ist einfach: eine Trinkblase am Rücken mitnehmen können, dabei klassische Trikottaschen behalten und leichten Zugriff auf die Verpflegung haben.
Das dafür vorgesehene Fach nimmt eine Trinkblase bis zu 2 Litern auf (nicht enthalten), was ich getestet habe. Das Fassungsvermögen ist ausreichend, die Rückentasche ist geräumig und das Ganze sitzt beladen ordentlich.
Bei einem Gravel-Rennen ist das ein echter Vorteil. Ich konnte ohne Trinkweste starten und hatte trotzdem genug Wasser und Stauraum, um lange zu fahren. Für mich ist das genau das Szenario, in dem dieses Trikot Sinn ergibt.
Die Grenze liegt beim vertikalen Halt der Trinkblase. Es fehlt eine kleine Schlaufe oben am Rücken, um das obere Ende der Blase einzuhängen. Ohne diese neigt sie dazu, im Fach nach unten zu rutschen und eine Beule in der Mitte des Rückens zu bilden. Meine etwas improvisierte Lösung bestand darin, die Kunststoffleiste des Verschlusses durch den Schlitz im Trikot herausstehen zu lassen, um die Blase höher zu halten. Das funktioniert, ist aber nicht ideal.
Eine wirklich gut durchdachte Schlauchführung
Das gelungenste Detail des Trikots findet sich vorne. Hypersupp hat auf beiden Seiten der Brust elastische Bänder integriert, mit mehreren möglichen Positionen, um den Trinkschlauch der Blase zu führen und zu fixieren.
Es gibt drei Positionen pro Seite, also insgesamt sechs mögliche Punkte. Damit lässt sich der Schlauch führen, das Mundstück stabilisieren und vor allem griffbereit halten, ohne dass es vor dem Oberkörper herumbaumelt.
Hier macht Hypersupp mehr richtig als manche bereits getesteten Produkte mit derselben Idee. Im Test des Castelli Unlimited Damen war die Schlauchfixierung einer der Schwachpunkte, mit einem zu minimalistischen System. Hier ist die Ergonomie deutlich ausgereifter.
Im Rennen konnte ich das Mundstück leicht herausziehen, trinken und wieder loslassen. Es kehrte von selbst an die richtige Stelle zurück. Kein Suchen nach dem Mundstück, kein zusätzlicher Magnet, kein Verstauen des Schlauchs in einer Tasche. Es ist einfach, aber genau die Art von Detail, die die Nutzung verändert.
Sechs Taschen - und nicht nur für das Datenblatt
Das Trikot bietet drei klassische Rückentaschen, eine Reißverschlusstasche hinten rechts und zwei seitlich hinzugefügte Taschen. In der Praxis ergibt das sehr viele Verstaumöglichkeiten.
Die Seitentaschen sind besonders praktisch für Verpackungen, Gels, Kleinigkeiten, die man schnell greifen oder wegstecken möchte. Im Rennen ist das deutlich nützlicher als die x-te tiefe, schwer erreichbare Tasche.
Mit der Trinkblase im Rücken, den Rückentaschen, den gut erreichbaren Seitentaschen und der Reißverschlusstasche habe ich eine Weste nicht vermisst. Normalerweise fahre ich Gravel-Rennen eher mit Trinkweste. Hier hatte ich genug Platz für alles, was ich brauchte.
Man muss natürlich akzeptieren, Gewicht im Trikot zu tragen. Eine volle 2-L-Blase, Verpflegung, ein Telefon, eine Jacke – das summiert sich auf dem Rücken. Aber das Trikot bleibt gut anliegend, und der sehr enge Fit hilft klar, das Ganze zu stabilisieren.
Auf dem Rad - ein sehr rennorientiertes Trikot
In der Fahrt vermittelt das Trikot ein echtes Renngefühl. Es liegt am Körper, flattert nicht und harmoniert sehr gut mit der Trägerhose. Das Set ist so eng abgestimmt, dass es einem zweiteiligen Einteiler nahekommt.
Der Stoff ist dehnbar, angenehm, eher dünn. Auf einigen Fotos schimmert das Trikot leicht durch (insbesondere an der Schulter). Das ist nicht so problematisch wie bei der Trägerhose, trägt aber zum gleichen Eindruck bei: Dem Material fehlt etwas an Blickdichte für ein Produkt, das sich in der Oberklasse positionieren will.
Funktional ist das Trikot jedoch ausgezeichnet. Schnitt, Taschen, Schlauchführung und Integration der Trinkblase: fast alles ist gut durchdacht. Es fehlt ihm wirklich nur ein Haltesystem oben für die Trinkblase.
Die Trägerhose - praktisch, bequem, aber mit einem großen Mangel
Die Wildway HydraCore Trägerhose folgt der gleichen Langstreckenlogik: zwei Cargo-Taschen an den Oberschenkeln, eine geräumige Tasche am unteren Rücken, breite Träger, Silikon-Gripper an den Beinabschlüssen und reflektierende Details an der Rückseite der Beine.
Das Sitzpolster ist ein Elastic Interface Explorer Women Hybrid, ausgelegt für lange Ausfahrten. Eine solide Wahl. Elastic Interface ist bei Endurance- und Gravel-Hosen eine viel genutzte Referenz, was sich im Gesamtkomfort bemerkbar macht.
Selbst mit einer für mich etwas zu kleinen XS blieben die Träger bequem. Sie sind breit, ziehen nicht zu stark an den Schultern und haben mich auf den Ausfahrten nicht gestört.
Das Sitzpolster fand ich relativ bequem. Nicht das beste, das ich getestet habe, aber klar kein schlechtes Insert. Wie immer hängt das Empfinden stark vom Sattel, der Position und der Anatomie ab. In meinem Fall konnte ich damit fahren und Gravel-Rennen bestreiten, ohne ausgeprägte Beschwerden.
Sehr stabile Cargo-Taschen - auch wenn es ruppig wird
Die beiden Seitentaschen sind groß, liegen gut an und sind leicht zu nutzen. Ich habe dort mein Telefon, Riegel und teils weitere Kleinigkeiten verstaut. Nichts hat sich bewegt, selbst im Rennen auf ruppigem Gravel.
Auch die Tasche am unteren Rücken ist interessant. Sie ist geräumig genug für eine leichte Jacke oder ein Teil, das man griffbereit halten will, ohne das Trikot zu füllen. Für ein Set, das eine Trinkweste teilweise ersetzen soll, ist diese Kontinuität zwischen Trikot und Trägerhose sinnvoll.
Das eigentliche Problem: Der Stoff wird in der Sonne transparent
Das ist der Punkt, der mein Urteil über die Trägerhose stark verändert. Das Material in der Farbe Gray Taupe wird transparent, wenn die Sonne direkt darauf scheint.
Konkret: Mit der Sonne im Rücken zeichnet sich das Gesäß durch den Stoff ab. Für eine Trägerhose zu diesem Preis ist das wirklich problematisch. Die besten Hosen verwenden in diesem Bereich oft anderes Material oder eine doppelte Lage, um solche Situationen zu vermeiden.
Das ist kein kleiner Schönheitsfehler. Es ist ein echtes Nutzungsproblem und mindert das Wohlgefühl. Eine Trägerhose kann gut geschnitten, praktisch und bequem sein – wenn man sich aber während der Fahrt fragen muss, ob der Stoff je nach Sonnenstand transparent wird, stimmt etwas nicht.
Der zweite, weniger gravierende, aber sichtbare Punkt betrifft Schweißspuren. Sowohl auf der Trägerhose als auch an einigen Bereichen des Trikots treten Spuren recht leicht auf: Gesäß, Bauch, Achseln. Das ist bei farbigen Textilien immer ein Risiko, hier fällt es jedoch stärker auf als bei anderen Materialien.
Ein fast sehr gelungenes Set, aber nicht makellos
Dieser Test hinterlässt einen recht gemischten Eindruck. Auf der einen Seite hat Hypersupp wirklich gute Ideen. Das Trikot ist eines der überzeugendsten Systeme mit integriertem Trinksystem, die ich probiert habe. Der Fit ist sehr rennorientiert, die Taschen sind nützlich, die Schlauchführung ist exzellent und das Set funktioniert unter Rennbedingungen wirklich gut.
Auf der anderen Seite positioniert der Preis die Marke in einer Zone, in der textile Mängel schwer zu akzeptieren sind. Wenn ein Trikot sich 180 € nähert und eine Trägerhose 190 €, nähert sich der Anspruch zwangsläufig dem etablierter Marken. Der Test des MAAP Apex Aeon zeigte es ebenfalls: In diesen Preisregionen kann ein Teil sehr gelungen sein, aber das kleinste Problem bei Haltbarkeit oder Verarbeitung fällt deutlich stärker auf.
Hypersupp ist nicht weit davon entfernt. Genau das macht den Test interessant. Die Marke hat sehr konkrete Dinge zum Gravel-Einsatz über lange Distanzen verstanden: wo Taschen hingehören, wie man einen Schlauch führt, wie man ein Renngefühl vermittelt, ohne den Komfort völlig zu opfern.
Aber dem Stoff in Gray Taupe fehlt es beim gesamten Set an Blickdichte, und das bremst das Ganze aus. Bei einem schwarzen Teil oder mit einem gedoppelten Material hinten wäre mein Urteil wahrscheinlich deutlich enthusiastischer ausgefallen.
Mein Fazit nach Rennen und langen Ausfahrten
Der Hypersupp Wildway HydraCore ist ein Set, das eine ambitionierte Marke zeigt, aufmerksam für echte Ergonomie und fähig, mehr zu liefern als nur einen Premium-Look.
Das Trikot ist wirklich gelungen. Es fehlt eine Schlaufe, um die Trinkblase am oberen Rücken zu fixieren, aber der Rest ist sehr gut durchdacht.
Die Trägerhose ist frustrierender. Bequem, praktisch, gut geschnitten, mit wirklich nützlichen Cargo-Taschen … und dann vom Stoff eingeholt, der in der Sonne zu transparent wird. Zu diesem Preis wiegt dieser Mangel schwer.
Ich behalte also ein sehr funktionales Set in Erinnerung, konzeptionell fast exzellent, aber in der textilen Ausführung noch verbesserbar. Hypersupp ist eindeutig eine Marke, die man im Blick behalten sollte. Aktuell würde ich das Trikot ohne großes Zögern wählen; bei der Trägerhose in Gray Taupe würde ich auf ein sichereres Material oder eine weniger heikle Farbe warten.
