Der GameChanger 2.0 gehört zu den Helmen, die mit einem bereits gefestigten Ruf einhergehen. Abus stellt ihn als aerodynamisches Modell vor, entwickelt mit Profisportlern, hergestellt in Italien und darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren, ohne jede Hitzefahrt zur Strafarbeit zu machen.
Ich nutze ihn seit mehreren Monaten in der Version ohne MIPS, in der Farbe Pure White. Ein Modell, das ich schon lange testen wollte, weil es genau diese schwierige Zone besetzt: stark auf Leistung getrimmter Helm, der im Alltag dennoch gut tragbar sein soll.
Stärken:
- Sehr gelungenes Aero-Design und herausragende Pure-White-Lackierung
- Präzise Verstellung und stabiler Sitz auf dem Kopf
- Überzeugende Belüftung für einen Aero-Helm
- Vier Größen
Verbesserungswürdig
- Keine Magnetschnalle
- Riemenverstellung im Ohrenbereich eingeschränkt
Im selben Segment bin ich bereits mit ausgeprägten Aero-Helmen gefahren, etwa dem Trek Ballista Mips. Der GameChanger 2.0 spielt in derselben Familie, mit einem etwas anderen Ansatz: optisch glatter, sehr sauber in seinen Linien, vielleicht weniger aggressiv, aber wirklich gelungen.
Pure White: diesmal ist der Name kein Marketing
Ich habe die Version Pure White gewählt, und ausnahmsweise ist die Bezeichnung nicht übertrieben. Es ist kein Perlmuttweiß, kein Cremeweiß, kein mattes Weiß mit Graustich. Es ist ein echtes, glänzendes Weiß, sehr klar, fast klinisch.
Daneben wirken viele weiße Helme plötzlich etwas fahl. Das mag nach einem Detail klingen, aber bei einem Aero-Helm zählt die Ästhetik. Wenn man dieses Budget in einen stark performanceorientierten Helm steckt, geht es selten nur darum, ein technisches Kästchen abzuhaken. Man sucht auch ein Objekt, das Rad, Outfit und Silhouette stimmig abrundet.
Die Verarbeitung macht einen vertrauenerweckenden Eindruck. Die Schale läuft sauber nach unten, die Öffnungen sind gut integriert, die Details vermitteln nicht den Eindruck eines fragilen oder zu dünnen Helms. Abus nennt eine In-Mold-Konstruktion mit Polycarbonatschale und EPS, eine Acti-Cage-Verstärkung und ein Aero-Blade-Element, das sowohl die Struktur als auch die Aerodynamik unterstützen soll.
Das visuelle Ergebnis ist sehr überzeugend. Für mich ist es sogar einer der optisch ansprechendsten Aero-Helme am Markt heute. Nicht der einzige. Aber klar in der oberen Liga.
Vier Größen - und das macht wirklich einen Unterschied
Ein Punkt verdient Hervorhebung: Den GameChanger 2.0 gibt es in vier Größen. Das ist für einen hochwertigen Rennradhelm recht selten und nicht nur eine zusätzliche Zeile im Datenblatt.
Die Größen überlappen sich leicht, was das Risiko verringert, zwischen zwei Größen zu landen. Bei einem Helm ist das wichtig. Eine falsche Größe lässt sich selbst mit einer sehr guten Verstellmechanik nie vollständig ausgleichen.
Die hier getestete Version ist in Größe M, angegeben für 54 bis 58 cm, mit einem deklarierten Gewicht von 265 g. Für einen Aero-Helm bleibt dieses Gewicht vernünftig, ohne in die absolute Grammjagd zu verfallen.
Präzise Passform, aber wenig verstellbare Riemen
Das hintere Verstellsystem Zoom Spin arbeitet präzise. Das Rändelrad greift fein, der Halt lässt sich ohne Kraftaufwand einstellen, und der Helm legt sich recht natürlich auf den Kopf. Zudem sitzt er vergleichsweise tief, was ein gutes Schutzgefühl vermittelt und die Kombination mit vielen Brillen erleichtert.
Abus sieht zudem vorne und hinten Brillenhalter vor. Ein praktisches Detail, vor allem bei einem Aero-Helm, bei dem Bügel schnell mit Schale oder Riemen kollidieren können.
Zu wissen ist vor allem eines zu den Riemen: Sie sind vernäht – aus aerodynamischen Gründen. Weniger Flattern, weniger Störgeräusche, eine sauberere Linie. Das bedeutet aber auch, dass sich die Position im Bereich der Ohren nicht einstellen lässt. Die Anpassung erfolgt hauptsächlich am Kinn.
Bei mir passt das gut. Der Helm sitzt korrekt, die Riemen stören nicht, und ich hatte nicht das Gefühl eines schlecht platzierten Dreiecks unter dem Ohr. Aber das ist ein Punkt, den man vor dem Kauf prüfen sollte, besonders wenn man bereits Probleme mit fest oder halbfest vernähten Riemen hatte.
Die klassische Schnalle enttäuscht auf diesem Niveau ein wenig
Bei dieser Version ohne MIPS kommt der GameChanger 2.0 mit einem klassischen Steckverschluss. Er funktioniert, bei Sicherheit oder Grundhandhabung gibt es nichts zu bemängeln. Aber auf diesem Preisniveau hätte ich mir eine Magnetschnalle gewünscht.
Sie ist nicht unverzichtbar. Hat man sich jedoch daran gewöhnt, fällt der Rückschritt schwer. Mit Handschuhen, während der Fahrt oder wenn man den Helm oft in die Hand nimmt, bringt die Magnetschnalle spürlichen Bedienkomfort.
Ein weiteres Detail, das mich überrascht hat: Das Unboxing ist sehr schnell erledigt. Keine Ersatzpolster, kein kleines Schutznetz, kein besonderes Zubehör. Für einen High-End-Helm ist das etwas mager. Die Polster sind zwar abnehm- und waschbar, aber angesichts der Positionierung des Produkts hätte ich mindestens ein zusätzliches Set logisch gefunden.
Atmungsaktivität: besser, als die Form vermuten lässt
Ein Aero-Helm bringt immer einen Kompromiss mit sich. Selbst wenn die Marke von internen Kanälen, ausgearbeiteter Lufteinlassführung und optimierten Strömungen spricht, bleibt er weniger offen als ein reinrassiger, sehr gut belüfteter Sommerhelm.
Auch deshalb wollte ich ihn lange fahren und nicht nur auf ein paar kühlen Ausfahrten. Ich habe ihn über mehrere Hitzewellen hinweg genutzt, auch in den Bergen. Nicht gerade das gnädigste Terrain für diesen Helmtyp.
Mein Eindruck ist eher positiv. Der GameChanger 2.0 ist natürlich nicht der am stärksten belüftete Helm am Markt. Aber er vermittelt nicht dieses Gefühl eines erstickenden Deckels, das manche Aero-Modelle sofort erzeugen, sobald es bergauf geht oder die Temperatur deutlich über 30 Grad steigt.
Die vordere AirBoost-Lufteinlassöffnung und die internen Kanäle erledigen ihren Job ordentlich. Ich kann ihn ganzjährig nutzen, auch auf Ausfahrten mit Anstiegen. Man muss jedoch relativieren: Ich schwitze am Kopf nicht übermäßig stark. Ein Fahrer, der am Berg schnell aufheizt, könnte die Grenze deutlicher spüren.
Die grauen Riemen altern im Sommer schnell
Die Farbe Pure White ist großartig, verlangt aber ein Mindestmaß an Pflege. Die Schale selbst ist nicht das Problem: Sie lässt sich leicht reinigen. Die Schwachstelle sind vor allem die grauen Riemen und das Nackenverstellsystem.
Mit Schweiß, Staub, Sonnencreme und heißen Ausfahrten nehmen die Riemen ziemlich schnell Schmutz an. Das hintere Verstellsystem ebenso. Nichts Dramatisches, aber bei einem optisch so cleanen Helm fällt es schnell auf.
Also sollte man ihn regelmäßig reinigen, besonders im Sommer. Das ist der Preis für einen hellen Helm mit grauen statt schwarzen Textilelementen.
Auf der Straße vergisst man ihn - so, wie es ein guter Helm tun sollte
Ein guter Helm verschwindet irgendwann. Nicht im Sinne von nutzlos, natürlich. Aber einmal eingestellt, sollte er keine Aufmerksamkeit mehr verlangen: keine harten Punkte, kein seltsamer Druck, kein flatternder Riemen, keine schlecht sitzende Brille.
Der GameChanger 2.0 erfüllt das. Sein Halt ist stabil, die Verstellung bleibt präzise, und auf langen Ausfahrten hatte ich keine besonderen Druckstellen. Die eher niedrige Form vermittelt zudem ein umschließendes Gefühl, ohne wuchtig zu wirken.
Beim Geräuschverhalten scheinen die Flow Straps Pro ihren Job gut zu machen. Es gab kein störendes Flattern um die Ohren und auch nicht dieses lästige Vibrieren, das bei manchen Helmen bei Seitenwind auftritt.
Es ist kein Helm, den ich für maximale Vielseitigkeit oder das beste Ausstattungs-Preis-Verhältnis kaufen würde. Man wählt ihn, weil man ein schnelles, sauberes, satt sitzendes Straßenmodell mit richtiger Ausstrahlung will. Und da liefert er.
Eine Referenz - aber kein Selbstläufer
Der GameChanger 2.0 verdient seinen Platz unter den Referenzen der Aero-Rennradhelme. He sieht gut aus, ist sauber verarbeitet, komfortabel, für den Ganzjahreseinsatz ausreichend atmungsaktiv, und die Größenauswahl erleichtert den Kauf spürbar.
Ganz ohne Schwächen ist er nicht. Das Fehlen einer Magnetschnalle in dieser Version ohne MIPS hinterlässt einen kleinen Beigeschmack. Der Lieferumfang ist minimalistisch. Die grauen Riemen verlangen Pflege. Und die fehlende Verstellbarkeit im Ohrenbereich macht eine Anprobe Pflicht, wenn die Kopfform etwas vom Standard abweicht.
Für einen Fahrer, der einen hochwertigen, ästhetischen Aero-Helm sucht, der auch jenseits des Rennens gut nutzbar ist, ist er eine verlässliche Wahl. Nicht die einzige. Aber eine echte verlässliche Wahl.
