Das Gemini RIGEL ist ein Direct-Mount-Kettenblatt aus Carbon für 1-fach-Aufbauten auf Straße und Gravel. Es richtet sich an Fahrer, die an einem High-End-Rad ein leichtes, steifes, leises und optisch sehr integriertes Kettenblatt suchen.

Seine Konstruktion kombiniert geschmiedetes Carbon mit einem metallischen Kern aus Aluminium 7075-T6 im Zahnbereich. Diese Architektur erhält eine verstärkte Zahnpartie an der Verschleißzone und nutzt zugleich die Eigenschaften des Carbons in der Kettenblattstruktur.

Wichtigste Merkmale

• Direct-Mount-Kettenblatt für 1-fach-Antriebe
• Konstruktion aus geschmiedetem Carbon mit verschleißfestem Metallkern
• Aluminium 7075-T6 in der inneren Struktur der Zähne
• Angegebener Offset: 6,5 mm laut Produktdatenblatt
• Kompatibel laut Hersteller mit 1×11-, 1×12- und 1×13-Antrieben
• Verfügbare Schnittstellen je nach Version: SRAM 3-Schrauben, SRAM 8-Schrauben, Race Face / Easton Cinch, E-Thirteen und Cannondale Hollowgram
• Je nach Schnittstelle verfügbare Zahnzahlen, darunter Straßen- und Gravel-Versionen; bis zu 52 Zähne getestet
• Von der Marke angebotenes Crash-Replacement-Programm

Empfohlener Einsatz

Das RIGEL passt besonders zu schnellen Straßen- oder Gravel-Setups als 1-fach, wenn die Übersetzung zum Terrain passt. Es spricht Fahrer an, die die Optik ihres Rads aufwerten möchten, ohne die Schalt- und Antriebsqualität zu vernachlässigen.

Wichtige Hinweise

Die Kompatibilität sollte vor der Montage genau geprüft werden, insbesondere bei SRAM-8-Schrauben-Kurbeln mit integriertem Powermeter. Wie bei jedem hochwertigen Kettenblatt verlängern eine intakte Kette und ein sauberer Antrieb die Lebensdauer.

Getestet von GravelPassion

Im Test fiel das RIGEL vor allem durch seinen leisen Lauf, die sehr saubere Verarbeitung und ein deutliches Steifigkeitsgefühl an einem Straßen-Aufbau mit 52 Zähnen auf. Die Verschleißentwicklung über längere Distanzen muss noch bestätigt werden, doch die ersten Wochen der Nutzung waren sehr überzeugend.