Hier finden Sie alle Merkmale und technischen Details dieses Produkts. Zusätzliche Informationen Einsatzbereich Rennrad Material Carbon Elektrische Unterstützung Nein Geschlecht Unisex Jahr 2024

Pinarello Dogma F

Q: Pinarello Dogma F - Tout savoir

Das Pinarello Dogma F SRAM Red eTap AXS ist das Wettkampf-Rennrad der Spitzenklasse der italienischen Marke, entwickelt in direkter Linie zu den Maschinen, die auf höchstem Profiniveau gefahren werden. Das Komplettset kombiniert einen TorayCa M40X-Carbonrahmen, das interne Leitungsrouting eTiCR, eine überarbeitete Onda-Gabel und ein integriertes Cockpit Most Talon Ultra Fast. Pinarello gibt für Größe 53 ein Gewicht von 6,63 kg an, ohne Pedale und Trinkflaschen, für die Ausführung mit SRAM Red eTap AXS und Princeton Peak 4550-Laufrädern. Wichtigste Merkmale TorayCa M40X-Carbonrahmen, UCI-zugelassen Internes Leitungsrouting eTiCR Onda-Gabel mit 47 mm Gabelversatz Integriertes Cockpit Most Talon Ultra Fast SRAM Red eTap AXS 12-fach-Gruppe SRAM Red Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren Sattel Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon, Breite 145 mm Pinarello Aero-Sattelstütze mit integriertem TwinForce-Klemmsystem Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen in 28 mm 12×100 und 12×142 Steckachsen mit durchdachter Integration Das Dogma F richtet sich an Fahrer, die ein sehr performantes, leichtes, aerodynamisches und präzises Rennrad suchen. Seine Geometrie, die abgestimmte Steifigkeit und das integrierte Cockpit verorten es klar im Rennfokus. Dieses Modell zielt nicht vorrangig auf Komfort oder Gutmütigkeit. Es spricht in erster Linie trainierte Fahrer an, die Wert auf Effizienz, präzises Handling und die klar geprägte Pinarello-DNA legen. Getestet von GravelPassion In unserem Langzeittest beeindruckte das Dogma F vor allem mit seinem sehr kompletten Fahrverhalten, der geringen Geräuschkulisse und der hochwertigen Verarbeitung. Der Preis bleibt äußerst hoch, und das Rad verlangt echten körperlichen Einsatz, doch die Gesamtumsetzung wird seinem Status gerecht.

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Pinarello Dogma F - Tout savoir

Das Pinarello Dogma F SRAM Red eTap AXS ist das Wettkampf-Rennrad der Spitzenklasse der italienischen Marke, entwickelt in direkter Linie zu den Maschinen, die auf höchstem Profiniveau gefahren werden.

Das Komplettset kombiniert einen TorayCa M40X-Carbonrahmen, das interne Leitungsrouting eTiCR, eine überarbeitete Onda-Gabel und ein integriertes Cockpit Most Talon Ultra Fast. Pinarello gibt für Größe 53 ein Gewicht von 6,63 kg an, ohne Pedale und Trinkflaschen, für die Ausführung mit SRAM Red eTap AXS und Princeton Peak 4550-Laufrädern.

Wichtigste Merkmale

TorayCa M40X-Carbonrahmen, UCI-zugelassen
Internes Leitungsrouting eTiCR
Onda-Gabel mit 47 mm Gabelversatz
Integriertes Cockpit Most Talon Ultra Fast
SRAM Red eTap AXS 12-fach-Gruppe
SRAM Red Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren
Sattel Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon, Breite 145 mm
Pinarello Aero-Sattelstütze mit integriertem TwinForce-Klemmsystem
Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen in 28 mm
12×100 und 12×142 Steckachsen mit durchdachter Integration

Das Dogma F richtet sich an Fahrer, die ein sehr performantes, leichtes, aerodynamisches und präzises Rennrad suchen. Seine Geometrie, die abgestimmte Steifigkeit und das integrierte Cockpit verorten es klar im Rennfokus.

Dieses Modell zielt nicht vorrangig auf Komfort oder Gutmütigkeit. Es spricht in erster Linie trainierte Fahrer an, die Wert auf Effizienz, präzises Handling und die klar geprägte Pinarello-DNA legen.

Getestet von GravelPassion

In unserem Langzeittest beeindruckte das Dogma F vor allem mit seinem sehr kompletten Fahrverhalten, der geringen Geräuschkulisse und der hochwertigen Verarbeitung. Der Preis bleibt äußerst hoch, und das Rad verlangt echten körperlichen Einsatz, doch die Gesamtumsetzung wird seinem Status gerecht.