Der Van Rysel RCR-G Red AXS ist die Topversion des von Van Rysel entwickelten Carbon-Gravelracers. Er richtet sich an Fahrer, die ein sehr schnelles, leichtes und wettkampforientiertes Rad suchen, dessen Fahrverhalten einem leistungsstarken Rennrad stark ähnelt.

Rahmen und Gabel bestehen aus Hochmodul-Carbon. Der Rahmen wird in Größe M unlackiert mit 885 g angegeben, die Gabel mit 415 g. Die Reifenfreiheit reicht bis 50 mm, was einen schnellen Gravel-Einsatz auf Pisten, gut rollenden Wegen und modernen Rennkursen ermöglicht.

Wichtigste Merkmale

• Rahmen und Gabel aus Hochmodul-Carbon
• SRAM Red XPLR AXS Gruppe mit 13 Gängen
• 44er Kettenblatt und 10-46er Kassette
• Van Rysel VR 50 Carbon-Laufräder
• Continental Terra Comp TLR in 45 mm
• Integriertes Carbon-Cockpit Combo RCR-R
• UDH-kompatibel
• Befestigungspunkte für eine Bento-Box am Oberrohr
• Drei Flaschenhalteraufnahmen
• Angegebenes Gewicht: 7,8 kg in Größe M
• Angekündigter Preis: 6 599 €

Diese Version stellt klar die Performance in den Vordergrund: elektronische High-End-Schaltung, tiefe Carbon-Laufräder, integriertes Cockpit und niedriges Gewicht. Sie eignet sich besonders für Fahrer, die schnell unterwegs sind, an Gravel-Veranstaltungen teilnehmen oder ein einziges, sehr leistungsfähiges Rad zwischen Straße und Wegen wollen.

Die dokumentierte Einschränkung betrifft vor allem die im Test verbauten Laufräder: Ihre Innenmaulweite von 22 mm ist für moderne Gravel-Reifen jenseits von 40 mm eher schmal.

Von GravelPassion getestet

Der RCR-G Red AXS zeigte sich im Einsatz sehr schnell, agil und mitreißend. Es ist ein echtes Race-Bike, bereits sehr ausgereift, auch wenn ein noch gravel-spezifischerer Laufradsatz seinen Reiz weiter erhöhen würde.